無鉻鈍化劑工藝的研發，應首先了解鉻酸鹽鈍化的機理。經鉻酸鹽鈍化的金屬表面結構，如圖4.2所示。

  圖4.2有鉻鈍化示意圖

 從圖中可以看到，當含有Cr6+的處理藥劑與金屬表面接觸后，部分Cr6+被還原并在金屬表面形成一層由Cr3+ 的水合氧化物構成的致密“被膜”。這層膜可以很大程度上阻隔環境中的水、氧分、鹽分等腐蝕性物質侵入到金屬表面。一旦膜層受損，膜層中未被還原的Cr6+會自動氧化新裸露的金屬表面，被還原形成的Cr3+ 水合氧化物形成新的“被膜”，修復損傷部位。因此，由于這兩種功能的相互配合，使得含鉻膜層具有較好的耐腐蝕性能。 

在尋找鉻酸鹽的替代物過程中，國內外研究較多地有鉬酸鹽、鎢酸鹽、硅酸鹽、鈦鹽、含鋯溶液、含鈷溶液、稀土金屬鹽溶液、Cr3+溶液、磷酸鹽鈍化等無機鹽類鈍化，也有采用單寧酸、植酸、丙烯酸、環氧樹脂、有機硅烷等有機類鈍化。但是研究發現，沒有單一的無機物或有機物具有與鉻酸鹽相近的成膜性和自我修復能力。 

業內一直以來都在研發無害、且環保的設備及藥劑，經過多年的研究發現，無鉻鈍化劑處理工藝的開發，必須走復合型的技術路線，即由多種具有優良單一功能的有機、無機復合形式，在成膜性及自我修復能力上發揮極致的無鉻鈍化劑。

無鉻鈍化處理藥劑由成形膜和緩蝕劑兩大類組成。提高成形膜致密性的同時，起到自我修復作用的緩蝕劑，根據不同緩蝕劑的各自特點，使得總體緩蝕效果達到或接近Cr6+的水平。無鉻鈍化膜示意圖，如圖4.3所示。

 圖4.3 無鉻鈍化膜示意圖

迪賽環保無鉻鈍化技術和無鉻耐指紋鈍化技術，代替鍍后處理工藝中污染嚴重的有鉻鈍化，實現鍍層的全環保無毒鈍化，同時能夠賦予無鉻鈍化膜各種特殊功能，滿足鍍層材料的各種使用需求。

該項技術國際同步研究，國內首家投產，質量國際水平，環保鈍化產品在國內外眾多家電企業和汽車生產廠家廣泛應用，倍受贊譽，是我國鋼鐵十二五規劃中重點推廣的環保新技術。